行政長官在去年的施政報告中，表明政府會繼續以精英化、專業化、盛事化、產業化和普及化推動本港體育發展。隨着啟德體育園啟用在即，明年舉辦的第十五屆全國運動會，香港也會承辦當中八個競賽項目，相信屆時會將香港市民對體育運動的熱情推向另一個高峰。
要發展體育產業，政府政策作為主導、基礎設施硬件的建設當然重要，但仍然需要軟件上的配合方可成事。例如，體育科技便為運動產業的發展注入了強大的能量。2023年3月，體育學院與香港科技大學共同創立了「體育科技聯合中心」，利用科研團隊的「單車空氣動力學研究、評估和發展系統」，以低速風洞為運動員提供訓練，旨在助力如單車、滑浪風帆、三項鐵人等國際競賽項目的成長。合理運用高科技，不僅為香港體育科技產業的發展提供了技術支持，也為其他體育項目的科技化發展提供了借鑒。
體育之所以能夠成為一個重要的產業，其關鍵在於除了運動項目本身所蘊含的價值外，它還能衍生出許多其他的經濟效益。這種效益之大，無論是政府、商界或一般市民都不能忽視。例如，2021至2022年賽季，英格蘭超級足球聯賽為英國經濟貢獻了80億英鎊。世界環球帆船錦標巡迴賽單是獎金已達175萬美元，商業贊助更屬巨額。
在體育旅遊方面，香港並非沒有成功經驗。例如香港國際七人欖球賽以及香港馬拉松等賽事都具國際影響力。這些賽事宛如強大的磁石，吸引着來自世界各地的參賽者及觀眾。在賽事營運方面，從場地布置到賽程安排都形成了高效且成熟的模式；而在商業贊助領域，更是吸引了許多品牌的參與和投入。它們不僅為香港帶來了直接的經濟利益，也提升了香港在國際體育界的知名度，推動了相關產業如旅遊、餐飲、住宿等行業的發展，創造了巨大的綜合效益。
香港協辦全運會是一個可遇不可求的機遇，彷彿一把鑰匙，開啟了香港體育產業進一步發展的新大門。從基礎建設層面而言，啟德體育園的投入使用，不僅滿足舉辦不同種類體育賽事對場館的需求，還能為其他本地或國際文化娛樂活動提供廣闊的場地。同時，政府可對現有的體育場地進行全面的升級改造、完善周邊的配套設施，例如優化交通線路、豐富餐飲種類、增加住宿選擇等，這些措施能為運動產業的蓬勃發展築牢堅實的硬體基礎。
體育旅遊可成發展新動力
在賽事營運方面，香港可以借鏡以往舉辦國際賽事的成功經驗，從賽事的宣傳推廣、賽程安排到現場管理等環節進行精心策劃，吸引更多國內外媒體的關注，提升香港體育賽事的知名度。透過與商業贊助商的緊密合作，探索多元化的商業模式，實現賽事營運的可持續發展。同時，培養運動管理、賽事營運、運動行銷等方面的專業人才，打造一支專業的運動產業團隊。
體育旅遊是極具潛力、值得重點開發的領域。協辦全運會更是發展運動旅遊的絕佳時機。香港在舉辦馬術、三項鐵人、馬拉松、高爾夫球等體育賽事時，可結合不同地區的風景特色，設計一系列蘊含香港特色的運動旅遊路線。例如「街馬」可以串連街區特色；「毅行者」和三項鐵人則可貫穿鄉郊水岸。這樣的結合，不僅能讓遊客盡情享受體育的激情與旅遊的愜意，而且能有力地帶動服務、創造品牌、建立新消費群、促進區域內需以至外循環。如此，體育旅遊將成為推動香港經濟發展的新動力，創造更多的綜合效益。
打造「一小時體育文化圈」
政策有多進取、資源有多豐富，香港作為一個只有約750萬人口的彈丸之地，要發展體育產業畢竟會有點捉襟見肘之感。在這方面與粵港澳大灣區的進一步融合可能是最佳出路。大灣區總人口超過8600萬，這些潛在的觀眾群，足以令大灣區有潛力舉辦媲美英超的大型體育賽事，透過舉辦各種大型體育賽事，更能擴大體育產業的外旋力及上旋力，提升國家的軟實力。
此外，香港亦可充分發揮自身的優勢，與大灣區其他城市合力打造「體育＋健康」、「體育＋旅遊」、「體育＋文化」等產業系列，不單可提高民眾的生活水平，更可將大灣區打造成體育產業中心，吸引更多的國際運動賽事和活動落腳此地，進一步擴大運動市場的規模。
筆者認為，在全運會之後，香港可與大灣區其他城市共同探索合辦國際綜合運動會的可能性。這類國際性賽事的商業價值不用多述，同時也能促進區域體育資源的共享與最佳化配置，也藉此加強與其他城市在運動賽事組織、運動員培養等方面的合作，同時打造一個「一小時體育文化圈」，進一步豐富建設大灣區的內涵。
立法會議員
