小米（01810）正式發布電動車SU7 Ultra，定價由預售價81.49萬元（人民幣，下同）降至52.99萬元（約為57萬港元），下調幅度達到35%，可說是「65折」發售。集團創始人兼董事長雷軍強調：「哪怕要做豪車，也希望大家買得起」，SU7 Ultra開售10分鐘大訂單量突破6900輛。雷軍又謂，小米將繼續加強研發能力，預期2025年研發費用達300億元，人工智能（AI）及相關業務將佔四分之一（約為80億港元）。/大公報記者 李潔儀
雷軍昨晚在微博即場產品發布會上形容，過去5年小米集團發生翻天覆地的變化，其中，明確「人車家全生態」高端化戰略。集團過去5年累積研發投入達1050億元，預期2025年研發費用達300億元，其中四分之一會投放於AI及相關業務之上。
保時捷點讚SU7 Ultra跑得最快
去年小米推出首款電動車小米SU7，雷軍表示，在推出9個月內，SU7系列的銷售鎖單量累計24.8萬輛，已交付13.5萬輛。小米作為新人造車，對SU7系列的成績感到自豪，甚至形容是「為行業創造小奇跡」。
在SU7系列之後，小米正式發布SU7 Ultra，搭載端到端全場景智駕、小米澎湃智能座艙，車身設5種顏色包括閃電黃、太空銀、鸚鵡綠、珍珠白、曜石黑。雷軍表示，SU7 Ultra產品力很強，團隊信心十足，1萬台的全年銷量目標，已有九成把握，並且現已在小米汽車App開售。
定價大幅下調至53萬
雷軍表示，SU7 Ultra是小米首款衝刺超豪華的汽車，由零加速至每小時100公里只需1.98秒，形容是「地表最強」的四門量產車，單是標準配置也可直接上賽道。他提到，SU7 Ultra最近挑戰全國專業賽道，成功超越保時捷的車速紀錄，更引來保時捷點讚回應。「沒想到保時捷直接回應了。我看完以後我被震驚了，國際大廠有格局。」雷軍直言讚嘆，能和保時捷這樣的國際大廠競技絕對是小米的幸運，「哪怕是我們（小米）輸了也不丟人」。
於本周14日，雷軍微博發文，小米SU7 Ultra以2分9秒944成績刷新了上海國際賽車場官方認證圈速紀錄，成為「上賽最快的量產車」。保時捷官方微博同日轉發了此條博文，並表示「恭喜小米汽車新圈速。此刻，點讚中國製造，也致敬所有心懷夢想的挑戰者和探索者。」
而且小米SU7 Ultra對標特斯拉Model S Plaid，原本預售價為81.49萬元。雷軍認為，SU7 Ultra全新定義國產豪車的新標準，為了讓大眾負擔得起，因此定價降至52.99萬元，紐北限量版定價為81.49萬元。
另外，小米合夥人暨總裁盧偉冰表示，集團旗下智能手機業在2020年開始高端化戰略，過去5年成功站穩在4000元至6000元的價位。他指出，未來5年，小米手機將往6000元以上超高端價位全面突破。
小米昨日同步發布小米15 Ultra，定位為巔峰影像科技旗艦，售價6499元起，現已開啟預售，3月3日早上10點正式開售，而且「送配加量不漲價」，惟預告下一代會加價。而小米將在產品和服務方面全面對標蘋果，希望iPhone用戶也體驗小米產品。
