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話你知/運20「鯤鵬」 內艙秒變雙層

  上圖:救援隊員完成任務平安歸港,與家人深情擁抱。\大公報記者黃洋港攝;下圖:4月2日,特區救援隊與國家救援隊在曼德勒聯合搜索,救出一名生還者。

今次香港特區救援隊乘搭回國的運-20軍用運輸機,最大起飛重量約為220噸,官方名稱是「鯤鵬」。是我國自主研製的200噸級大型、多用途運輸機,可在複雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。2013年1月,運20首飛成功,2016年7月正式列裝空軍,是我國科技創新的重大標誌性成果。

據了解,運-20最短能在600米至700米距離內起飛,使用多柱式起落架,可在條件惡劣的簡易機場起降。在2024年11月珠海航展上,運-20首次對公眾開放展示貨艙,大公報記者發現運-20的內艙整潔明亮寬敞,整個艙室按照執行的任務井然有序地被劃分為4大區域:分別是傘降構型、醫療救護構型、貨運構型和人員運輸四種模式。

最令人驚嘆的是,運輸機的頂很高,且貨艙地板可在幾十分鐘內完成構型轉換,在執行人員運輸任務時,可快速增高一層,秒變身為「樓上樓下」,大幅提高人員運輸能力。

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